ECOTUNING
ECO TUNING : RÉDUIRE LA CONSOMMATION DE CARBURANT !
Est-il possible d’améliorer les performances de votre voiture tout en réduisant la consommation de carburant ? L’écotuning est un type de réglage qui permet de réduire la consommation de carburant tout en offrant de bonnes performances. Découvrez comment avec ZIP Tuning.
- Pollution causée par le tuning
- Qu’est-ce que l’ECO Tuning ?
- Plus de puissance demande plus de carburant
- Limitation du régime dans l’ECO Tuning
- Mélange air-carburant pour l’efficacité
- Résumé
Plus de pollution après le réglage
La manière la plus simple de faire fonctionner un moteur diesel plus efficacement est de modifier le début de l’injection et d’augmenter les limites de fumées. L’inconvénient est que cela augmente la quantité de polluants tels que les NOx et les particules.
Ecotuning – Comment devenir plus économe en carburant
De nombreuses personnes affirment qu’après avoir réglé l’ECU, leur voiture consomme moins de carburant qu’auparavant. En fait, dans la plupart des cas, ils sont trompés parce qu’ils voient constamment une augmentation du kilométrage sur le tableau de bord, ce qui n’est plus exact. Le calcul du kilométrage est modifié par les cartes changées par le tuner. La seule façon, autre que l’ECO tuning, de constater une amélioration de la consommation de carburant après un réglage des performances est d’adapter son style de conduite. Vous devriez utiliser la puissance et le couple supplémentaires pour rester à des régimes inférieurs confortables pour le moteur et pour changer de vitesse plus tôt. Dans tous les autres cas…
Plus de puissance = plus de carburant
Bien sûr, une forte augmentation des microgrammes de carburant injectés ne fera pas fonctionner un moteur de manière plus efficace. La puissance doit provenir d’une source. Nous savons que de nombreux clients veulent un maximum de puissance et un maximum de kilométrage, mais ce n’est malheureusement pas possible. Cependant, il est possible de rendre la plupart des moteurs diesel turbocompressés plus économes en carburant, mais dans la plupart des cas, le moteur ne gagnera pas beaucoup de couple avec l’étalonnage le plus efficace.
Le rôle de la limitation du régime dans le réglage ECO
L’approche la plus courante pour réduire la consommation de carburant consiste à réduire le nombre de tours/minute que le conducteur effectue ou qu’il doit effectuer pour parcourir une certaine distance. Les possibilités de réduire le nombre de tours dépendent non seulement du type de moteur, mais aussi de la taille du véhicule dans lequel il est utilisé. Cette approche est totalement différente selon qu’il s’agit d’un petit moteur dans un petit véhicule ou du même moteur dans un véhicule plus grand.
Mélange pauvre pour une meilleure efficacité énergétique
Une manière plus compliquée de rendre le moteur plus efficace consiste à modifier le mélange air-carburant en changeant les cartographies du turbo, du lambda et de la rampe commune. Après quelques mois d’essais, nous avons recueilli les informations nécessaires pour faire fonctionner un moteur plus efficacement avec plus ou moins les mêmes émissions et sans endommager le moteur.
Comment régler son moteur de manière plus économique :
- Le réglage ECO est un processus qui consiste à régler les voitures de manière à ce qu’elles consomment moins de carburant.
- Plus de puissance dans le véhicule demande dans la plupart des cas plus de carburant.
- Limiter le régime réduit la consommation de carburant
- L’ajustement du rapport air-carburant améliore l’efficacité énergétique