Serviço de remoção da DTC

A remoção de certos DTCs (Data Trouble Codes ou Códigos de Problemas de Diagnóstico) são códigos OBD2 que informam ao motorista que existe um problema com o carro e orientam o mecânico a descobrir qual é o problema e como resolvê-lo É

É seguro remover um DTC

Cada DTC é projetado para que você saiba que há um problema no sistema e que algo precisa ser feito para resolvê-lo. No entanto, em alguns casos, os DTCs acionam luzes do painel mesmo que nada esteja errado na realidade. O ajuste é um dos exemplos mais comuns disto. Por exemplo, a instalação de um downpipe aftermarket sem gatos causará uma luz no painel de instrumentos e um DTC. O mesmo acontecerá se você remover as abas do painel de instrumentos. Estes exemplos, e muitos outros, devem informar por que a remoção dos DTCs às vezes é segura e necessária. É importante ressaltar que desligar um DTC para códigos como estes não significa que você desative completamente a luz do painel de instrumentos. Você precisa dele para informá-lo de qualquer outro problema potencial no futuro. As únicas características que são removidas são as que são seguras e necessárias para remover após a sintonia.

O que significa o DTC

Existem DTCs padrão e DTCs específicos do fabricante. Os primeiros são os mesmos para todos os fabricantes e são facilmente reconhecíveis. Os últimos são especiais, relacionados a um fabricante e modelo específicos. O primeiro caractere de um DTC mostra a que família o DCT pertence. As opções são as seguintes:- P para powertrain- C para chassis (incluindo ABS)- B para carroceria (incluindo airbags e ar condicionado)- U para rede de usuários Após isto, geralmente há um número, mais comumente 0 ou 1. Se houver um 0, então é uma falha padrão, genérica, que se aplica a todos os fabricantes. Se houver 1, é uma falha específica do fabricante. O número que se segue mostra a família do DTC específico. A lista é a seguinte:- 1 é para combustível e medidor de ar – 2 é reservado para mau funcionamento do circuito do injetor – 3 é para o sistema de ignição ou falha de ignição – 4 é para o controle de emissões auxiliar – 5 é para o sistema de controle de ociosidade e controle de velocidade do veículo – 6 é para saídas de computador e auxiliares – 7, 8 e 9 são relacionadas à transmissão – A, B e C são para sistemas de propulsão híbridos

O que acontece quando um DTC é removido

A melhor maneira de remover um DTC ao afinar um veículo é refazer os dados da ECU para desativar permanentemente o código específico. O DTC removido deve estar relacionado ao aspecto que não é mais relevante para aquele veículo – por exemplo, se você remover o DPF, remover o código que mostra um problema com o DPF é completamente seguro. Além disso, no caso de alguns erros específicos, eles não só aparecerão no painel de instrumentos, mas também serão a razão pela qual o veículo entra em modo de casa coxeia.

Se seu DTC for removido por um profissional e se o DTC removido estiver relacionado a um problema específico causado pela remoção da peça, ou uma troca por uma peça de reposição adequada, esta remoção do DTC deve ser completamente segura para seu veículo.

DTC ( Códigos de Diagnóstico de Problemas )

Abaixo, você encontrará uma lista abrangente de DTCs. Se você tiver problemas para encontrar seu código e removê-lo, registre-se em nosso portal e entre em contato conosco para desfrutar de nosso serviço de ponta.

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