{"id":176574,"date":"2018-08-28T10:40:16","date_gmt":"2018-08-28T10:40:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ziptuning.com\/?page_id=176574"},"modified":"2023-03-10T11:43:59","modified_gmt":"2023-03-10T11:43:59","slug":"hard-rev-cut","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ziptuning.com\/pt\/tuning-file\/hard-rev-cut\/","title":{"rendered":"Corte Rev duro"},"content":{"rendered":"<h2>O que \u00e9 Hard Rev Cut?<\/h2>\n<p>Na maioria dos carros, a ECU \u00e9 projetada para reduzir a for\u00e7a de acelera\u00e7\u00e3o \u00e0 medida que o RPM se aproxima do limitador de rota\u00e7\u00e3o. Isto significa que a acelera\u00e7\u00e3o \u00e9 prejudicada nesta faixa de rota\u00e7\u00f5es e que o motor est\u00e1 exibindo apenas uma parte de seu potencial.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ziptuning.com\/pt\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/03\/hard-rev-cut.jpg\" alt=\"Hard Rev Cut - ziptuning\" width=\"1000\" height=\"594\" class=\"aligncenter size-full wp-image-268260\" \/>Nosso Hard Rev Cut elimina esta redu\u00e7\u00e3o de for\u00e7a. Ele permite que o motor alcance o limitador de rota\u00e7\u00e3o sem qualquer queda na pot\u00eancia. Isto significa que nenhum tempo \u00e9 desperdi\u00e7ado e a pot\u00eancia \u00e9 usada ao m\u00e1ximo. Voc\u00ea tem controle total sobre seu motor e \u00e9 capaz de usar todo o seu potencial. Ap\u00f3s um pouco de pr\u00e1tica, os motoristas desenvolvem uma sensa\u00e7\u00e3o para a linha vermelha, que agora \u00e9 muito mais f\u00e1cil de distinguir, o que lhes permite usar cada revolu\u00e7\u00e3o do virabrequim para melhorar o desempenho. <\/p>\n<div class=\"call-to-action-box\">\n<div class=\"col\">\n<h3>Utilize todo o potencial da gama RPM com nossa melodia Hard Rev Cut<\/h3>\n<\/div>\n<div class=\"col\"><a href=\"https:\/\/portal.ziptuning.com\/register\" class=\"call-reg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Registre-se Agora<\/a><span> ou J\u00e1 tem uma conta, <a href=\"https:\/\/portal.ziptuning.com\/\" class=\"call-login\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Login agora<\/a><\/span><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O que \u00e9 Hard Rev Cut? Na maioria dos carros, a ECU \u00e9 projetada para reduzir a for\u00e7a de acelera\u00e7\u00e3o \u00e0 medida que o RPM se aproxima do limitador de rota\u00e7\u00e3o. Isto significa que a acelera\u00e7\u00e3o \u00e9 prejudicada nesta faixa de rota\u00e7\u00f5es e que o motor est\u00e1 exibindo apenas uma parte de seu potencial.Nosso Hard<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":286903,"parent":83015,"menu_order":13,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-176574","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ziptuning.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/176574","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ziptuning.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ziptuning.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ziptuning.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ziptuning.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=176574"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ziptuning.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/176574\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":286902,"href":"https:\/\/www.ziptuning.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/176574\/revisions\/286902"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ziptuning.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/83015"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ziptuning.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/286903"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ziptuning.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=176574"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}