{"id":83057,"date":"2018-07-20T09:42:43","date_gmt":"2018-07-20T09:42:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ziptuning.com\/dev\/?page_id=83057"},"modified":"2023-03-21T05:29:18","modified_gmt":"2023-03-21T05:29:18","slug":"ecotuning","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ziptuning.com\/fr\/tuning-file\/ecotuning\/","title":{"rendered":"ECOTUNING"},"content":{"rendered":"<h2>ECO TUNING : R\u00c9DUIRE LA CONSOMMATION DE CARBURANT !<\/h2>\n<p>Est-il possible d&rsquo;am\u00e9liorer les performances de votre voiture tout en r\u00e9duisant la consommation de carburant ? L&rsquo;\u00e9cotuning est un type de r\u00e9glage qui permet de r\u00e9duire la consommation de carburant tout en offrant de bonnes performances. D\u00e9couvrez comment avec ZIP Tuning.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"#anchor1\">Pollution caus\u00e9e par le tuning<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#anchor2\">Qu&rsquo;est-ce que l&rsquo;ECO Tuning ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#anchor3\">Plus de puissance demande plus de carburant<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#anchor4\">Limitation du r\u00e9gime dans l&rsquo;ECO Tuning<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#anchor5\">M\u00e9lange air-carburant pour l&rsquo;efficacit\u00e9<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#anchor6\">R\u00e9sum\u00e9<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><a name=\"anchor1\"><\/a><\/p>\n<h2>Plus de pollution apr\u00e8s le r\u00e9glage<\/h2>\n<p>La mani\u00e8re la plus simple de faire fonctionner un moteur diesel plus efficacement est de modifier le d\u00e9but de l&rsquo;injection et d&rsquo;augmenter les limites de fum\u00e9es. L&rsquo;inconv\u00e9nient est que cela augmente la quantit\u00e9 de polluants tels que les NOx et les particules.<a name=\"anchor2\"><\/a><\/p>\n<h2>Ecotuning &#8211; Comment devenir plus \u00e9conome en carburant<\/h2>\n<p>De nombreuses personnes affirment qu&rsquo;apr\u00e8s avoir r\u00e9gl\u00e9 l&rsquo;ECU, leur voiture consomme moins de carburant qu&rsquo;auparavant. En fait, dans la plupart des cas, ils sont tromp\u00e9s parce qu&rsquo;ils voient constamment une augmentation du kilom\u00e9trage sur le tableau de bord, ce qui n&rsquo;est plus exact. Le calcul du kilom\u00e9trage est modifi\u00e9 par les cartes chang\u00e9es par le tuner. La seule fa\u00e7on, autre que l&rsquo;ECO tuning, de constater une am\u00e9lioration de la consommation de carburant apr\u00e8s un r\u00e9glage des performances est d&rsquo;adapter son style de conduite. Vous devriez utiliser la puissance et le couple suppl\u00e9mentaires pour rester \u00e0 des r\u00e9gimes inf\u00e9rieurs confortables pour le moteur et pour changer de vitesse plus t\u00f4t. Dans tous les autres cas&#8230;<a name=\"anchor3\"><\/a><\/p>\n<h2>Plus de puissance = plus de carburant<\/h2>\n<p>Bien s\u00fbr, une forte augmentation des microgrammes de carburant inject\u00e9s ne fera pas fonctionner un moteur de mani\u00e8re plus efficace. La puissance doit provenir d&rsquo;une source. Nous savons que de nombreux clients veulent un maximum de puissance et un maximum de kilom\u00e9trage, mais ce n&rsquo;est malheureusement pas possible. Cependant, il est possible de rendre la plupart des moteurs diesel turbocompress\u00e9s plus \u00e9conomes en carburant, mais dans la plupart des cas, le moteur ne gagnera pas beaucoup de couple avec l&rsquo;\u00e9talonnage le plus efficace.<a name=\"anchor4\"><\/a><\/p>\n<h2>Le r\u00f4le de la limitation du r\u00e9gime dans le r\u00e9glage ECO<\/h2>\n<p>L&rsquo;approche la plus courante pour r\u00e9duire la consommation de carburant consiste \u00e0 r\u00e9duire le nombre de tours\/minute que le conducteur effectue ou qu&rsquo;il doit effectuer pour parcourir une certaine distance. Les possibilit\u00e9s de r\u00e9duire le nombre de tours d\u00e9pendent non seulement du type de moteur, mais aussi de la taille du v\u00e9hicule dans lequel il est utilis\u00e9. Cette approche est totalement diff\u00e9rente selon qu&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;un petit moteur dans un petit v\u00e9hicule ou du m\u00eame moteur dans un v\u00e9hicule plus grand.<a name=\"anchor5\"><\/a><\/p>\n<h2>M\u00e9lange pauvre pour une meilleure efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique<\/h2>\n<p>Une mani\u00e8re plus compliqu\u00e9e de rendre le moteur plus efficace consiste \u00e0 modifier le m\u00e9lange air-carburant en changeant les cartographies du turbo, du lambda et de la rampe commune. Apr\u00e8s quelques mois d&rsquo;essais, nous avons recueilli les informations n\u00e9cessaires pour faire fonctionner un moteur plus efficacement avec plus ou moins les m\u00eames \u00e9missions et sans endommager le moteur.<a name=\"anchor6\"><\/a><\/p>\n<h2>Comment r\u00e9gler son moteur de mani\u00e8re plus \u00e9conomique :<\/h2>\n<ul>\n<li>Le r\u00e9glage ECO est un processus qui consiste \u00e0 r\u00e9gler les voitures de mani\u00e8re \u00e0 ce qu&rsquo;elles consomment moins de carburant. <\/li>\n<li>Plus de puissance dans le v\u00e9hicule demande dans la plupart des cas plus de carburant.<\/li>\n<li>Limiter le r\u00e9gime r\u00e9duit la consommation de carburant<\/li>\n<li>L&rsquo;ajustement du rapport air-carburant am\u00e9liore l&rsquo;efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"call-to-action-box\">\n<div class=\"col\">\n<h3>Profitez d&rsquo;une consommation de carburant r\u00e9duite gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;ECO tuning<\/h3>\n<\/div>\n<div class=\"col\"><a href=\"https:\/\/portal.ziptuning.com\/register\" class=\"call-reg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">S&rsquo;inscrire maintenant<\/a><span> ou avoir d\u00e9j\u00e0 un compte, <a href=\"https:\/\/portal.ziptuning.com\/\" class=\"call-login\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">se connecter maintenant<\/a><\/span><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ECO TUNING : R\u00c9DUIRE LA CONSOMMATION DE CARBURANT ! Est-il possible d&rsquo;am\u00e9liorer les performances de votre voiture tout en r\u00e9duisant la consommation de carburant ? L&rsquo;\u00e9cotuning est un type de r\u00e9glage qui permet de r\u00e9duire la consommation de carburant tout en offrant de bonnes performances. D\u00e9couvrez comment avec ZIP Tuning. Pollution caus\u00e9e par le tuning<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":83015,"menu_order":5,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-83057","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ziptuning.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/83057","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ziptuning.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ziptuning.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ziptuning.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ziptuning.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83057"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ziptuning.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/83057\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":286834,"href":"https:\/\/www.ziptuning.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/83057\/revisions\/286834"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ziptuning.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/83015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ziptuning.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83057"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}