Der Fehlercode SPN 4355 zeigt eine Unterbrechung im Heizkreis 2 der Dieselabgasfl\u00fcssigkeit (DEF) bei Fahrzeugen mit selektiver katalytischer Reduktion (SCR) an. Wenn dieser Fehler auftritt, wird das DEF m\u00f6glicherweise nicht richtig beheizt, was sich auf die Emissionen auswirken und zu weiteren Problemen f\u00fchren kann. In den meisten F\u00e4llen k\u00f6nnen Sie das Fahrzeug weiterfahren, jedoch sollte der Fehler so schnell wie m\u00f6glich diagnostiziert und behoben werden, um m\u00f6gliche Sch\u00e4den oder zus\u00e4tzliche Probleme zu vermeiden.<\/p>\n
In unserer Werkstatt haben wir Fehler mit dem Code SPN 4355 bei verschiedenen Fahrzeugmarken und -modellen gesehen, aber sie scheinen h\u00e4ufiger bei europ\u00e4ischen Fahrzeugen aufzutreten. Letzte Woche kam ein Mercedes-Benz Actros mit einer leuchtenden Motorkontrollleuchte und reduzierter Leistung herein. Die Diagnose ergab SPN 4355 FMI 5, was auf eine Unterbrechung im DEF-Heizkreis 2 hinweist. \u00c4hnliche Probleme haben wir auch bei MAN-, Volvo- und DAF-Lkw beobachtet. Oft liegt die Ursache in korrodierten Kabeln oder einem defekten Heizelement. In den meisten F\u00e4llen k\u00f6nnen wir den Fehler am selben Tag beheben, indem wir die Verkabelung reparieren oder das Heizelement austauschen. Obwohl es sich nicht um einen schwerwiegenden Fehler handelt, ist es wichtig, ihn schnell zu beheben, um weitere Probleme mit dem DEF-System und m\u00f6glichen Ausfallzeiten zu vermeiden.<\/p>\n<\/div>\n
SPN 4355 ist ein generischer J1939-Fehlercode, der f\u00fcr jedes Fahrzeug gilt, das das SAE J1939-Protokoll verwendet, und ist nicht auf eine bestimmte Marke oder ein bestimmtes Modell beschr\u00e4nkt. Der Code zeigt Folgendes an:<\/p>\n
Die DEF-Heizleitungen sind elektrische Widerstandselemente, die das DEF erw\u00e4rmen, um ein Einfrieren zu verhindern und optimale Fl\u00fcssigkeitseigenschaften f\u00fcr die Einspritzung in den Abgasstrom aufrechtzuerhalten. Sie werden vom Nachbehandlungssteuerger\u00e4t (ACM) gesteuert. Heizleitung 2 befindet sich zwischen dem DEF-Tank und der Pumpe.<\/p>\n
Einige h\u00e4ufige Ursachen, die SPN 4355 ausl\u00f6sen k\u00f6nnen, sind:<\/p>\n
Folgen Sie diesen Schritten zur Diagnose von SPN 4355:<\/p>\n
\u00dcberpr\u00fcfen Sie auf andere Fehlercodes. Wenn sowohl SPN 4355 als auch SPN 4357 vorhanden sind, vermuten Sie eine Unterbrechung zwischen dem ACM und den Heizleitungen 2 und 4.<\/p>\n<\/li>\n
Trennen Sie die Verbindung zu Heizleitung 2 und schalten Sie die Z\u00fcndung ein. Messen Sie die Spannung zwischen Pin 2 auf der Kabelbaumseite und der Masse.<\/p>\n
Messen Sie die Spannung zwischen Pin 1 und Masse am Kabelbaum der Heizleitung 2.<\/p>\n
Messen Sie den Widerstand des Heizelements in der Heizleitung 2. Ersetzen Sie es, wenn es nicht innerhalb der Spezifikationen in der Tabelle unten liegt.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n
| L\u00e4nge (mm)<\/th>\n | L\u00e4nge (in)<\/th>\n | Nennwert \u03a9<\/th>\n | Min. \u03a9<\/th>\n | Max. \u03a9<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n |
|---|---|---|---|---|
| 500<\/td>\n | 19.6<\/td>\n | 16<\/td>\n | 12.8<\/td>\n | 19.2<\/td>\n<\/tr>\n |
| 1000<\/td>\n | 39.3<\/td>\n | 9.8<\/td>\n | 7.84<\/td>\n | 11.76<\/td>\n<\/tr>\n |
| 1200<\/td>\n | 47.2<\/td>\n | 8.6<\/td>\n | 6.88<\/td>\n | 10.32<\/td>\n<\/tr>\n |
| 1400<\/td>\n | 55.1<\/td>\n | 7.8<\/td>\n | 6.24<\/td>\n | 9.36<\/td>\n<\/tr>\n |
| 1600<\/td>\n | 62.9<\/td>\n | 7.0<\/td>\n | 5.6<\/td>\n | 8.4<\/td>\n<\/tr>\n |
| 1800<\/td>\n | 70.8<\/td>\n | 6.1<\/td>\n | 4.88<\/td>\n | 7.32<\/td>\n<\/tr>\n |
| 2000<\/td>\n | 78.7<\/td>\n | 5.6<\/td>\n | 4.48<\/td>\n | 6.72<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nReparaturl\u00f6sungen<\/h2>\nReparaturen f\u00fcr SPN 4355 beinhalten typischerweise:<\/p>\n
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