{"id":209183,"date":"2023-01-13T14:23:05","date_gmt":"2023-01-13T14:23:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ziptuning.com\/de\/?page_id=209183"},"modified":"2024-10-07T12:04:25","modified_gmt":"2024-10-07T12:04:25","slug":"p-codes-diagnostic-trouble-codes","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ziptuning.com\/de\/tuning-file\/dtc-removal-service\/p-codes-diagnostic-trouble-codes\/","title":{"rendered":"P-CODES &#8211; DIAGNOSEFEHLERCODES"},"content":{"rendered":"<p>P-Codes sind mit dem Antriebsstrang verbundene DTCs. Unten finden Sie eine umfassende Liste der P-Codes DTCs. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, Ihren Code zu finden und zu entfernen, <a href=\"https:\/\/portal.ziptuning.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">registrieren<\/a> Sie sich auf unserem Portal und <a href=\"\/contact\/\">kontaktieren Sie uns<\/a>, um unseren erstklassigen Service zu nutzen.<\/p>\n<p>Wenn Sie mehr \u00fcber DTCs erfahren m\u00f6chten, was sie bedeuten und wie sie klassifiziert werden, <a href=\"\/tuning-file\/dtc-removal-service\/\">klicken Sie hier<\/a>.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"#anchor1\">P-Codes<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#anchor2\">Zugeh\u00f6rig zu: Z\u00fcndsystem und Fehlz\u00fcndungserkennung<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#anchor3\">Zugeh\u00f6rig zu: Hilfssysteme zur Emissionskontrolle, AGR, EVAP etc.<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#anchor4\">Zugeh\u00f6rig zu: Fahrzeuggeschwindigkeit, Leerlaufregelung und Hilfseing\u00e4nge<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#anchor5\">Zugeh\u00f6rig zu: Computer und Hilfsausg\u00e4nge<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#anchor6\">Sonstige:<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><a name=\"anchor1\"><\/a><\/p>\n<h2>P-Codes<\/h2>\n<ul class=\"ul1\">\n<li>P0001 Kraftstoffvolumenregler-Steuerkreis\/Unterbrechung<\/li>\n<li>P0002 Kraftstoffvolumenregler-Steuerkreis Bereich\/Leistung<\/li>\n<li>P0003 Kraftstoffvolumenregler-Steuerkreis Niedrig<\/li>\n<li>P0004 Kraftstoffvolumenregler-Steuerkreis Hoch<\/li>\n<li>P0005 Kraftstoffabsperrventil Steuerkreis\/Unterbrechung<\/li>\n<li>P0006 Kraftstoffabsperrventil Steuerkreis Niedrig<\/li>\n<li>P0007 Kraftstoffabsperrventil Steuerkreis Hoch<\/li>\n<li>P0008 Motoreinstellungssystem Leistung (Bank 1)<\/li>\n<li>P0009 Motoreinstellungssystem Leistung (Bank 2)<\/li>\n<li>P0010 Nockenwellen-Positionsaktuator-Steuerkreis (Bank 1)<\/li>\n<li>P0011 Nockenwellen-Position \u2013 Steuerzeit zu weit vor oder Systemleistung (Bank 1)<\/li>\n<li>P0012 Nockenwellen-Position \u2013 Steuerzeit zu weit zur\u00fcck (Bank 1)<\/li>\n<li>P0013 Nockenwellen-Position \u2013 Aktuator Steuerkreis (Bank 1)<\/li>\n<li>P0014 Nockenwellen-Position \u2013 Steuerzeit zu weit vor oder Systemleistung (Bank 1)<\/li>\n<li>P0015 Nockenwellen-Position \u2013 Steuerzeit zu weit zur\u00fcck (Bank 1)<\/li>\n<li>P0016 Kurbelwellen-Position Nockenwellen-Positionskorrelation (Bank 1 Sensor A)<\/li>\n<li>P0017 Kurbelwellen-Position Nockenwellen-Positionskorrelation (Bank 1 Sensor B)<\/li>\n<li>P0018 Kurbelwellen-Position Nockenwellen-Positionskorrelation (Bank 2 Sensor A)<\/li>\n<li>P0019 Kurbelwellen-Position Nockenwellen-Positionskorrelation (Bank 2 Sensor B)<\/li>\n<li>P0020 Nockenwellen-Positionsaktuator-Steuerkreis (Bank 2)<\/li>\n<li>P0021 Nockenwellen-Position \u2013 Steuerzeit zu weit vor oder Systemleistung (Bank 2)<\/li>\n<li>P0022 Nockenwellen-Position \u2013 Steuerzeit zu weit zur\u00fcck (Bank 2)<\/li>\n<li>P0023 Nockenwellen-Position \u2013 Aktuator Steuerkreis (Bank 2)<\/li>\n<li>P0024 Nockenwellen-Position \u2013 Steuerzeit zu weit vor oder Systemleistung (Bank 2)<\/li>\n<li>P0025 Nockenwellen-Position \u2013 Steuerzeit zu weit zur\u00fcck (Bank 2)<\/li>\n<li>P0026 Einlassventil-Steuermagnet-Kreisbereich\/Leistung (Bank 1)<\/li>\n<li>P0027 Auslassventil-Steuermagnet-Kreisbereich\/Leistung (Bank 1)<\/li>\n<li>P0028 Einlassventil-Steuermagnet-Kreisbereich\/Leistung (Bank 2)<\/li>\n<li>P0029 Auslassventil-Steuermagnet-Kreisbereich\/Leistung (Bank 2)<\/li>\n<li>P0030 HO2S-Heizungssteuerkreis (Bank 1 Sensor 1)<\/li>\n<li>P0031 HO2S-Heizungssteuerkreis Niedrig (Bank 1 Sensor 1)<\/li>\n<li>P0032 HO2S-Heizungssteuerkreis Hoch (Bank 1 Sensor 1)<\/li>\n<li>P0033 Turbolader-Bypassventil-Steuerkreis<\/li>\n<li>P0034 Turbolader-Bypassventil-Steuerkreis Niedrig<\/li>\n<li>P0035 Turbolader-Bypassventil-Steuerkreis Hoch<\/li>\n<li>P0036 HO2S-Heizungssteuerkreis (Bank 1 Sensor 2)<\/li>\n<li>P0037 HO2S-Heizungssteuerkreis Niedrig (Bank 1 Sensor 2)<\/li>\n<li>P0038 HO2S-Heizungssteuerkreis Hoch (Bank 1 Sensor 2)<\/li>\n<li>P0039 Turbolader-Bypassventil-Steuerkreis Bereich\/Leistung<\/li>\n<li>P0040 O2-Sensorsignale vertauscht (Bank 1 Sensor 1\/Bank 2 Sensor 1)<\/li>\n<li>P0041 O2-Sensorsignale vertauscht (Bank 1 Sensor 2\/Bank 2 Sensor 2)<\/li>\n<li>P0042 HO2S-Heizungssteuerkreis (Bank 1 Sensor 3)<\/li>\n<li>P0043 HO2S-Heizungssteuerkreis Niedrig (Bank 1 Sensor 3)<\/li>\n<li>P0044 HO2S-Heizungssteuerkreis Hoch (Bank 1 Sensor 3)<\/li>\n<li>P0045 Turbo-\/Kompressor-Ladedruckregler-Steuermagnet-Kreis\/Unterbrechung<\/li>\n<li>P0046 Turbo-\/Kompressor-Ladedruckregler-Steuermagnet-Kreisbereich\/Leistung<\/li>\n<li>P0047 Turbo-\/Kompressor-Ladedruckregler-Steuermagnet-Kreis Niedrig<\/li>\n<li>P0048 Turbo-\/Kompressor-Ladedruckregler-Steuermagnet-Kreis Hoch<\/li>\n<li>P0049 Turbo-\/Kompressor-Turbinen\u00fcberschreitung<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"call-to-action-box\">\n<div class=\"col\">\n<h3>Ben\u00f6tigen Sie Hilfe beim Entfernen von P-Codes (DTP-Codes)?<\/h3>\n<\/div>\n<div class=\"col\"><a href=\"https:\/\/portal.ziptuning.com\/register\" class=\"call-reg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jetzt registrieren<\/a><span> oder haben Sie bereits ein Konto, <a href=\"https:\/\/portal.ziptuning.com\/\" class=\"call-login\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jetzt einloggen<\/a><\/span><\/div>\n<\/div>\n<p><a name=\"anchor2\"><\/a><\/p>\n<h2>Zugeh\u00f6rig zu: Z\u00fcndsystem und Fehlz\u00fcndungserkennung<\/h2>\n<ul class=\"ul1\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.ziptuning.com\/blog\/p0300-random-multiple-cylinder-misfire-detected\/\" title=\"P0300 Mehrfach-Zylinder-Fehlz\u00fcndungen erkannt\">P0300 Mehrfach-Zylinder-Fehlz\u00fcndungen erkannt<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ziptuning.com\/blog\/p0301-cylinder-1-misfire\/\">P0301 Zylinder 1 Fehlz\u00fcndung<\/a> erkannt<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ziptuning.com\/blog\/p0302-cylinder-2-misfire-causes-symptoms-and-solutions\/\">P0302 Zylinder 2 Fehlz\u00fcndung<\/a> erkannt<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ziptuning.com\/blog\/p0303-cylinder-3-misfire\/\">P0303 Zylinder 3 Fehlz\u00fcndung<\/a> erkannt<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ziptuning.com\/blog\/p0304-cylinder-4-misfire\/\">P0304 Zylinder 4 Fehlz\u00fcndung<\/a> erkannt<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ziptuning.com\/blog\/p0305-cylinder-5-misfire\/\">P0305 Zylinder 5 Fehlz\u00fcndung<\/a> erkannt<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ziptuning.com\/blog\/p0306-cylinder-6-misfire-diagnosis-symptoms-and-causes\/\">P0306 Zylinder 6 Fehlz\u00fcndung<\/a> erkannt<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ziptuning.com\/blog\/p0307-cylinder-7-misfire\/\">P0307 Zylinder 7\n<p> Fehlz\u00fcndung<\/a> erkannt<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ziptuning.com\/blog\/p0308-cylinder-8-misfire\/\">P0308 Zylinder 8 Fehlz\u00fcndung<\/a> erkannt<\/li>\n<li>P0309 Zylinder 9 Fehlz\u00fcndung erkannt<\/li>\n<li>P0310 Zylinder 10 Fehlz\u00fcndung erkannt<\/li>\n<li>P0311 Zylinder 11 Fehlz\u00fcndung erkannt<\/li>\n<li>P0312 Zylinder 12 Fehlz\u00fcndung erkannt<\/li>\n<li>P0313 Fehlz\u00fcndung erkannt (niedriger Kraftstoffstand)<\/li>\n<li>P0314 Einzylinder-Fehlz\u00fcndungen erkannt<\/li>\n<li>P0315 Kurbelwellen-Positionssystem \u2013 Anfangsauslern-Prozess nicht abgeschlossen<\/li>\n<li>P0316 Fehlz\u00fcndung bei Start erkannt (innerhalb der ersten 1000 Umdrehungen)<\/li>\n<li>P0317 Verzehrende Stra\u00dfenkonditionen erkannt<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>P-Codes sind mit dem Antriebsstrang verbundene DTCs. 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