{"id":209014,"date":"2019-03-25T13:06:12","date_gmt":"2019-03-25T13:06:12","guid":{"rendered":"http:\/\/dev.ziptuning.nl\/de\/?page_id=209014"},"modified":"2023-03-14T16:23:25","modified_gmt":"2023-03-14T16:23:25","slug":"hard-rev-cut","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ziptuning.com\/de\/tuning-file\/hard-rev-cut\/","title":{"rendered":"Harter Rev Cut"},"content":{"rendered":"

Was ist Hard Rev Cut?<\/h2>\n

Bei den meisten Fahrzeugen ist die ECU so ausgelegt, dass die Beschleunigungskraft reduziert wird, wenn sich die Drehzahl dem Drehzahlbegrenzer n\u00e4hert. Das bedeutet, dass die Beschleunigung in diesem Drehzahlbereich behindert wird und der Motor nur einen Teil seines Potenzials ausspielt.<\/p>\n

\"Hard<\/p>\n

Unser Hard Rev Cut beseitigt diesen Kraftabfall. Er erm\u00f6glicht es dem Motor, den Drehzahlbegrenzer ohne Leistungsabfall zu erreichen. Das bedeutet, dass keine Zeit verschwendet wird und die Leistung maximal genutzt wird.<\/p>\n

Ein zus\u00e4tzlicher Vorteil ist die Tatsache, dass das Gef\u00fchl und die Vorhersage der roten Linie viel besser sind. Sie haben die volle Kontrolle \u00fcber Ihren Motor und k\u00f6nnen sein volles Potenzial nutzen. Nach ein wenig \u00dcbung entwickelt der Fahrer ein Gef\u00fchl f\u00fcr die Rotationsgrenze, die nun viel leichter zu erkennen ist, was es ihm erm\u00f6glicht, jede Kurbelwellenumdrehung zur Leistungssteigerung zu nutzen. <\/p>\n

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Nutzen Sie das volle Potenzial im oberen Drehzahlbereich mit unserem Hard Rev Cut Tune<\/h3>\n<\/div>\n
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Was ist Hard Rev Cut? Bei den meisten Fahrzeugen ist die ECU so ausgelegt, dass die Beschleunigungskraft reduziert wird, wenn sich die Drehzahl dem Drehzahlbegrenzer n\u00e4hert. Das bedeutet, dass die Beschleunigung in diesem Drehzahlbereich behindert wird und der Motor nur einen Teil seines Potenzials ausspielt. Unser Hard Rev Cut beseitigt diesen Kraftabfall. Er erm\u00f6glicht es<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":208968,"menu_order":13,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-209014","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ziptuning.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/209014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ziptuning.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ziptuning.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ziptuning.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ziptuning.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=209014"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.ziptuning.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/209014\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":209175,"href":"https:\/\/www.ziptuning.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/209014\/revisions\/209175"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ziptuning.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/208968"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ziptuning.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=209014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}