ECO-TUNING

ECO TUNING: DEN KRAFTSTOFFVERBRAUCH SENKEN!

Ist es möglich, die Leistung Ihres Autos zu verbessern und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch zu senken? Ecotuning ist eine Art des Tunings, die den Kraftstoffverbrauch senkt und gleichzeitig für gute Leistungen sorgt. Wie das geht, erfahren Sie bei ZIP Tuning.

Mehr Schadstoffe nach dem Tuning

Der einfachste Weg, einen Dieselmotor effizienter zu machen, besteht darin, den Beginn der Einspritzung zu verändern und die Rauchgrenzen zu erhöhen. Der Nachteil ist, dass dadurch die Menge der Schadstoffe wie NOx und Partikel steigt.

Ecotuning – Wie man sparsamer wird

Viele Menschen behaupten, dass ihr Auto nach dem Tuning des Steuergeräts weniger Kraftstoff verbraucht als zuvor. Tatsächlich werden sie in den meisten Fällen getäuscht, denn sie sehen auf dem Armaturenbrett ständig einen höheren Kilometerstand, der nicht mehr stimmt. Die Berechnung der Kilometerleistung ändert sich durch die vom Tuner geänderten Kennfelder.

Die einzige Möglichkeit, neben dem ECO-Tuning, eine Verbesserung der Kraftstoffeffizienz nach dem Leistungstuning zu erfahren, ist die Anpassung Ihres Fahrstils. Sie sollten die zusätzliche Leistung und das zusätzliche Drehmoment nutzen, um im für den Motor angenehmen unteren Drehzahlbereich zu bleiben und früher zu schalten. In jedem anderen Fall…

Mehr Leistung = mehr Kraftstoff

Natürlich führt eine große Erhöhung der eingespritzten Mikrogramm an Kraftstoff nicht dazu, dass ein Motor kraftstoffeffizienter läuft. Die Leistung muss aus einer Quelle kommen. Wir wissen, dass viele Kunden maximale Leistung und maximale Kilometerleistung wünschen, aber das ist leider nicht möglich. Es ist jedoch möglich, die meisten Dieselmotoren mit Turbolader kraftstoffsparender zu machen, aber in den meisten Fällen wird der Motor mit der effizientesten Kalibrierung nicht viel Drehmoment gewinnen.

Die Rolle der Drehzahlbegrenzung beim ECO-Tuning

Der häufigste Ansatz zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs besteht darin, die Drehzahl zu senken, die der Fahrer macht oder die er machen muss, um eine bestimmte Strecke zurückzulegen. Die Möglichkeiten, die Drehzahl zu senken, hängen nicht nur von der Art des Motors ab, sondern auch von der Größe des Fahrzeugs, in dem er eingesetzt wird. Dieser Ansatz unterscheidet sich bei einem kleinen Motor in einem kleinen Fahrzeug völlig von dem des gleichen Motors in einem größeren Fahrzeug.

Mageres Verbrennungsgemisch für bessere Kraftstoffeffizienz

Eine kompliziertere Methode, den Motor effizienter zu machen, ist die Änderung des Luft-Kraftstoff-Gemischs durch Veränderung der Turbo-, Lambda- und Common-Rail-Kennfelder. Dies kann nur auf einem Prüfstand entwickelt werden, der speziell mit einem System ausgestattet ist, das den Kraftstoffverbrauch während der Fahrt misst.

Nach mehrmonatigen Tests haben wir die Informationen zusammengetragen, die es ermöglichen, einen Motor bei mehr oder weniger gleichen Emissionen und ohne Schädigung des Motors sparsamer zu betreiben.

Wie man sparsamer tunt:

  • ECO-Tuning ist ein Prozess, bei dem Autos so getunt werden, dass sie weniger Kraftstoff verbrauchen
  • Mehr Leistung im Fahrzeug erfordert in den meisten Fällen mehr Kraftstoff
  • Begrenzte Drehzahlen reduzieren den Kraftstoffverbrauch
  • Einstellen des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses verbessert die Kraftstoffeffizienz

Genießen Sie einen geringeren Kraftstoffverbrauch mit ECO-Tuning

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